黑龙江冰雪丝绸之路
□龚强
“丝绸之路”是中国历史上黄河、长江流域的中央王朝与周边地区，并延伸到更远地区的贸易通道的称谓。
历史上，黑龙江地区曾经有一条繁荣了几千年的“冰雪丝绸之路”。这条冰雪丝绸之路依江而设，蜿蜒曲折数千里，直通今天的库页岛。之所以称之为冰雪丝绸之路，是因为黑龙江地区每年有六个月左右的冰封期，无论是从黑龙江地区向中原朝贡，还是中原历代王朝的赏赉，无论是走旱路、走水路的商贸，还是官民兵学各类人员之间的往来，都会有将近半年的冰雪路面，而中原的赏赉及商品以丝绸为大宗。黑龙江冰雪丝绸之路由此而得名。
黑龙江冰雪丝绸之路是我国东北边疆与中原通道的最东北段。这条路在唐代称之为黑水道。《新唐书·渤海传》载为“直旧国三百里，忽汗河之东”；辽代称之为海东路——五国鹰路；金代仍沿用了“鹰路”的叫法，《金史·始祖》中记载：“继而五国蒲聂部节度使拔乙门叛辽，鹰路不通”；元代这条道称之为东北路，《经世大典·站赤》和《析津志·天下站名》都对这条交通线有明确记载；明代这条路到达了顶峰，称之为海西东水路城站，它南起于黑龙江省双城市兰陵镇石家村南约1公里处的石家崴子古城，走阿城，经宾县鸟河，沿松花江迤逦北上，于抚远黑瞎子岛入黑龙江，顺江而下，直抵黑龙江入海口，共10城45站（在今我国境内有8城23站）。然后，从黑龙江入海口跨鞑靼海峡，登上库页岛，甚至延伸到日本北海道。清代，这条路用于“贡貂”、“赏乌绫”，其实这是清王朝对黑龙江下游诸民族，包括赫哲、费雅喀、库伦、鄂伦春、奇勒尔、绰奇楞、库野、恰喀喇等黑龙江流域广大地区诸多部族采取的管辖制度，它虽然是清朝强化封建统治、驾驭少数民族的一条国策，但客观上对少数民族之间的民间贸易，对巩固东北边疆和维护国家统一，起到了一定的积极促进作用。
经考证确认，黑龙江冰雪丝绸之路，起始年代也很古老。据《竹书纪年》、《大戴礼记》、《史记》等古籍记载，黑龙江地区历史上的少数民族肃慎人为了修好中原，向虞舜进贡，于公元前2249年开辟的以贡赏贸易为主的黑龙江冰雪丝绸之路，至今已有4260多年的历史。《黑龙江省志·大事记》也有如下记载：公元前2249年（帝舜二十五年），分布在黑龙江东部地区的肃慎先民派使者前往中原地区，向华夏部落大联盟的首领帝舜贡献弓矢；黑龙江西部地区的发人及山戎的先民们也与帝舜有一定的联系。公元前1975年（夏帝芒三年），夏王朝的帝芒在位年间，东北的“九夷”派使者到中原，向帝芒朝拜并贡献土特产品。公元前1711年至公元前1698年（商王汤时），肃慎先民使者向汤贡献弓矢，确立了对商王朝的从属关系。黑龙江地区的另一个少数民族东胡先民与商王朝也有了贡属的关系。公元前1066年（周武王十一年），周武王姬发率领诸侯灭商后不久，曾通道于九夷百蛮。肃慎的使者再次前住中原地区，向武王姬发贡献楛矢石砮【即弓之矢。楛矢是以楛木（桦木）制成的箭杆；石砮，是用石材制成的箭镞。】周武王谓之“乃稀世珍宝”，遂将楛矢石砮分赠给诸侯珍藏。公元前1026年至公元前1001年，周康王姬钊在位时，肃慎人又贡献楛矢石砮。公元前533年（周景王五十年），周大夫詹桓伯对晋人申明：“肃慎、燕、亳，吾北土也”，明确地把肃慎人所在地区（黑龙江中下游和今黑龙江省以及俄罗斯滨海地区）列入周王朝的领土版图。公元前495年（周敬王二十五年），有隼落于陈侯之廷，身中楛矢石砮而死。众人不知石砮为何物。时孔子在陈，指出：“隼之来也远矣，此肃慎氏之矢也！”因讲述武王克商、肃慎朝贡及武王分赐异姓诸侯以肃慎氏之贡的故事，进一步为肃慎人之从属于周王朝提供了佐证。
千百年来，我国东北边疆的少数民族与中原的历代王朝，就是通过这条交通线实现沟通联络，朝贡赏赉，商务交往，互通有无的。仅在明代，与郑和齐名的宦官亦失哈，就曾十次，一说九次以钦差大臣等身份，带领百余船队到达黑龙江下游极边地区，“亲抵海外苦夷”，并在黑龙江口附近两次刻立《永宁寺碑》。
我国东北地区每年有半年左右的冰封期，在这条遥遥数千里的水陆大通道上，夏日，宽阔平缓的江面之上可用舟船运送货物；冬季，则在千里冰封的江面上利用爬犁搭人载物，于是又形成了冰雪通道。这种不分冬夏、四时咸宜、通视辽阔、路路畅达的交通线，无论是在我国交通史，还是在世界交通史上，都是独具特色、与众不同的,可谓绝无仅有。
当年，就是在这条冰雪丝绸之路上，居住在松花江流域，黑龙江中、下游广大地区的我国东北边疆少数民族,利用舟楫航船、狗拉爬犁或马拉爬犁，通过这条交通线运送东北地区的稀奇珍宝、土特产品,到中原朝贡，并带去了东北边疆的民间习俗、风土人情；而历代朝廷出于安定边疆、招抚边民的目的，以金银米粮、工艺饰物、丝绸棉帛作为“赏赉”，广布朝廷“天恩”，从而实现了边地与内地相互交流地域文明、丰富祖国文化宝库、传播中华文明之目标。
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